Кого послушать и как поступить?

Вопрос сложный... Я, как сторонница того, что на машине надо не просто ездить, а еще и знать, как она едет, сказала бы "идите на мкпп".

Я вам так скажу, после обучения года два даже не подходите к хорошей машине. Сужу по себе и всем знакомым (в том числе мужчинам). Однозначно купите вторую машину на убой. В идеале учитесь на мкпп и старую 9ку или 99 - запчастей валом, ремонтируют практически на коленке и после наших красоток вам уже ничего не страшно, да и поцарапать ее не жалко (можно потом продать и так, а акпп прийдется подлатать - эти машинки подороже). Потом сядете спокойненько на акпп и будете счастливы и уверенны в себе - там особо переучиваться не надо. Парковка страшна, пока без инструктора сами пару раз не поедете. И мне инструктор не помог, хотя и водила шикарный был и терпения унего было - дай бог каждому. Я честно говоря разобралась когда случайно наткнулась в инете на схему с обьяснениями - там все просто и понятно.

Никогда и ни в чем в жизни нельзя быть уверенной на 100%, это не только машин касается... На 99,9% да, а на 100% нет. У меня правам 8 лет, сейчас вторая машина - второй автомат, у мужа только автоматы. И вот мы снимаем домик в Греции на полтора месяца, а по приезду понимаем, что на пляж надо ездить, а хозяин дает механику... Арендовать машину на такой срок - ну это круто очень. И что делать? Села и поехала. Училась когда-то на механике, тоже была уверена, что все забыла, а нет - ноги-руки помнят. За три дня навострячилась так, что осталась там одна и не страшно было с детьми ездить. Другой вопрос - что когда есть стаж вождения, легче осваивать любую коробку. Потому что ты не напуганный заяц, а человек, который как минимум легко контролирует дорогу. Сам навык ВОЖДЕНИЯ, неважно на какой коробке, сильно облегчает задачу.

Мне кажется, учиться надо на том, на чем легче сдать (если, конечно, не планируете платить). Поначалу ездить в принципе трудно, а когда отвлекаешься на всякие сцепления и контроль скорости - еще труднее, учиться и сдавать легче на механике. А уже после сдачи наберете приличный стаж и при необходимости за несколько дней освоите механику.

Что касается "покупать машину на убой" - это какая-то причуда богатых. Парктроники Вам в помощь. Я села на бушный ситроенчик, ну зацепила столбик пару раз. Ощущение, что Вы собираетесь все заборы собирать ттт. На самом деле, наибольшее количество аварий приходится на (если не ошибаюсь) 3-5 год вождения, когда человеку кажется, что он крут, а на самом деле это не так. Новички ездят испуганно и аккуратно в основном))

Шла бы на механику,по той причине,что теперь указывают,на чем можно ездить,а вдруг приспичит,неотложная жизненная ситуация? А вы и не умеете и не имеете права. Сама на механике училась. На машине бы сразу ездила на той что и планирую,б/у за 100 тыс бы не брала. Курсы по парковке есть,учат там очень доходчиво и понятно.

Я когда училась, тогда только появилось это нововведение, что можно учиться на автомате. Но я думала-думала и решила на всякий случай научиться на механике, а то мало ли что, вдруг где когда пригодится, а я не смогу - вот в точности как вам говорят. Ну и что - 7 лет за рулем, ни разу это нигде не пригодилось, а если бы вдруг и не было бы под рукой машины с акпп, доехала бы на такси или, если бы надо было машину перегнать, вызвала бы службу "трезвый водитель". Я себе машину с мкпп никогда в жизни покупать не собираюсь, так что обучение на мкпп "на всякий случай" - это атавизм.

В общем, в вашем случае я бы пошла учиться туда, где ближе :)

Наверное муж ваш уверяет вас пойти на механику с целью повышения вашего опыта...т.е. механика она сложная штука (по мне) и если вы будете уметь делать сложные вещи,то автоматом будет проще и легче управлять (хотя куда еще легче).

Я уже 20 лет за рулем, училась на механике и ездила первое время, последние лет 10 только автомат. Недавно пригодился навык управления машиной на механике, еле вспомнила))) Мой совет, учитесь на автомате, а если приспичит , в спокойном режиме подучите механику.

Сдавайте на механике и учитесь на механике..И катайтесь потом ради Бога на автомате.Если вы пойдёте учиться на автомате-вам и выдадут права,с которыми кроме как на автомате вам нельзя будет ездить..ТО есть с правами сейчас фишка такая -если учитесь на автомате и сдаёте на него же,то вы не имеете права управлять механикой.А права на механику универсальны-на чём хотите на том и ездийте.А жизнь не предсказуемая..Вдруг придётся продавать машину-автомат(мало ли деньги понадобятся всякое в жизни бывает)..Я училась на механике..И муж купил мне старенького Ниссана чтобы училась ездить и умела потом на механике.А когда уже нормально буду ездить тогда уже автомат..А рулить и тормозить и не думать все мы так можем..это я про автомат..

вот мой опыт: училась на механике, хотя всеми фибрами ее ненавидела. Это "надо на механике", которое твердят все кому не лень, пусть себе в механику и засунут. И ездят на механике с превеликим удовольствием, а если вы не планируете, то и смысл? Ну вот КАКОЙ должен быть случай, что вам после нескольких лет на автомате вдруг потребовалось спасти мир и вывести всех на механике. Я отмучалась на механике и с первого дня села на автомат, кстати, купила недорогую для первого времени за 160 т. тайота витс. Отъездила 1,5 года, продала за те же деньги и купила уже машину подороже. На мех. ездит мой муж, его очень радует это на обгоне)))

Я училась на МКПП. Позже купила себе автомат). Тоже машинку взяла себе поучиться, сейчас продать ни как не могу(((. Очень жалею что сразу не взяла хорошую. Пугала и парковка, и многое что. Но все ок, глаза боятся - ноги и руки делают (жмут педали и крутят руль).

На механику уж точно не сяду, хотя у мужа она, пару раз ездила.

когда мужа лишили прав, у нас была ауди механика и мне пришлось учиться ездить на ней, после развода покупала только автоматы и то только потому что с моим ростом на механике сильно устаёт нога (сцепление -нога на весу). Ни разу в жизни не пожалела что училась на механике. Сейчас в любой ситуации могу сесть за любую машину и доехать/довезти до дома

Механика. На автомат Вы легко пересядете в любой момент.

Я училась на механике 1,5г, муж 5 лет назад.

Первая механика, год назад взяли автомат.

Навык пригодится, если будет

Идите на механику. Ничего сложного. Навык управления доходит до автоматизма довольно быстро . потом даже не задумываешься, что нужно скорость переключить, педаль отпустить и так далее.

В любой момент можете пересесть на автомат.

Машину бу за 100 тыс брать не надо.

я за механику.Вы на ней научитесь чувствовать машину,будете более внимательны.

училась я на механике,ездила на ней 2 года,сейчас автомат.механику не хочу,но умение ею управлять мне пригодилось несколько раз.

точно не забудете))

Смотрите, да, можно выучится на механике и потом на автомат сесть и поехать. Польза, чуть лучше будете понимать машину, что и как там работает и переключается. Но, если у вас дальше не будет опыта езды на механике, то какой смысл заморачиваться, все равно быстро(без тренировок) забудете как управляться с механикой и "сесть и поехать" просто так не получится. Учитесь на автомате в автошколе и тренируйтесь на своей машине, зачем огород городить.

Я бы на АкПп пошла и не мучаюсь даже. Сама училась на механике зачем то. Если вы на рапиде планируете потом ездить,то учитесь на автомате и сразу на ней потом катайтесь. Зачем что-то покупать,чтобы учиться. Не разобьете Вы машину-все получится. Я например сразу на нашу села, причём перерыв месяца 3 получился, как закончила обучение и права получила. Ну поцарапала я бампер,покрашу потом.

Конечно учитесь на механич.В жизни пригодится. На автомате там и учиться то собственно нечему. Тоже училась на мех. а езжу на автомате. Ничего не забывается, просто нужно привыкнуть немного пересев обратно. Хорошие машины кстати тоже лучше на механике )))

Только автомат. Брать дешевую не надо. Механика сложней, нервы потрепаете себе со сдачей, судя по постам девочек.

Только механика. Это как езда на велосипеде - на всю жизнь. Главное научиться чувствовать машину.

Учиться на мкпп. А машину покупать только если нужна вторая в семье.