Долго думала как назвать этот пост... )))) Стаж вождения у меня не велик, пошла сдавать на права, когда была в этом уверенна на 100%. И так, почти два года назад я сдала на права и катаюсь только на механике, чувствую себя уверенно. Но тут мы летали в Латвию и мне удалось взять машину у свекрови и я покаталась на автомате. Безусловно, автомат удобнее, меньше думаешь, едишь легко и плавно. По приезду домой, села в привычную для меня машину и поняла, что хочу, а точнее, не отказалась бы от автомата )))) Девочки, а что вы предпочитаете механическую или автомотическую коробку передачи?
Мне скоро машину нужно покупать, мое условие "только не автомат". Муж ржет надо мной "ну зачем тебе?" Блин, ну не могу я на автомате!
У меня уже второе авто на автомате... Ну не выпускают то, что мне нужно, на механике...
Мужа, ребенка, двух собак, коляску, покупки, иногда родню и чемоданы)))
В принципе, в Цивик такой набор вполне поместится)). Ох, как вспомню эти кресла-коляски! Щас кайф! Сели, "все пристегнулись? — спросила я строго и поехали)))
Ну, можно друг другу и на голову сесть, но вот зачем?))) у мужа миник, с ребенком и коляской можем влезть с горем пополам. Но уже без всего остального. Ездили обычным составом на Астре подружки — все прокляли... Наша коляска практически весь багажник занимает. Только продукты смогли еще туда загрузить. Сзади детское кресло и 2 перевозки вплотную. Пакет с вещами везла в ногах один, один сзади на полу. Пакет собачьего корма в ногах под дочкой. При этом всю дорогу дочь пинала водительское сиденье — мужа в спину.
Как люди ухитряются с таким добром ездить в С-классе постоянно, я в недоумении. Видимо, мы барахольщики те еще, раз не помещаемся...
Вот-вот))) мы вечно в разъездах — каждые выходные всей командой за город, по дороге покупаем продукты еще... Так и получается, что завалены мешками. В нынешней машинке коляска, продукты, вещи, корм — все в багажнике свободно, еще место остается. Заднее сиденье — для ребенка и собак, ребенок до спинки водительского ногами не достает — лепота!)))
Весело у вас)) у нас, когда кролик был, его клетка 80 см шириной почти весь багажник занимала, так что, понимаю
Оооо, ну у нас перевозки поменьше, конечно. Но в багажник не уберешь: их и так укачивает.
Ржу. Говорят, что от укачивания помогает. Мне проверить не на ком. Ну про собак я пошутила где у них пупок?
Да уже десять минут с мужем ищем пупки у собак!!! Собаки в недоумении.
Окей, гугл...
Предпочитаю механику, а водить приходится 90% времени автомат...
Ну да, в ней есть свой кайф. Я жалею, что мой автомобиль на автомате. Задний привод, полностью отключаемая система стабилизации — ей бы механику, было бы очень задорно!
Ну да, с задним приводом сложнее. А у нас дороги все с подьемами, горные дороги, так что в моем случае только передний привод и механика ))))
С задним приводом не сложнее. Как раз на автомате и с ESP вообще нет проблем... Но задний привод задорнее и интереснее, если любишь нескучную езду))) На механике была бы вообще чума)))
я, видимо, как и многие, после получения прав ездила на механике. все было ок. но пересев на автомат, отказаться от него не смогу )) и это логично ))
Вот и меня зацепил автомат. Потому муж и не хотел, что бы я первые 5-ть лет его опробывала ))) но так вышло, что автомат мне пришелся по душе )))
Улыбнул ваш комментарий ))) А мне наобором муж купил механику, сказал, что первые 5-ть лет нужно откататься на механике, а потом переходить на автомат. Тогда в дальнейшем не будет проблем на какой машине ездить ))) Муж за рулем почти 20-ть лет, потому я ему поверила и при покупке первой моей машине даже не думала об автомате, а тут прокатилась и задумалась )))
Причем и муж если есть возможность в Москву лучше поедет на автомате (Джип механика, моя малявка — автомат)
После того, как я сдала на права, мой муж продал машину на автомате, что бы у меня соблазна не было )))
Вот и мне муж говорит, что первые лет 5-ть нужно ездить на механике, что бы потом проблем не было. У нас в Норвегии, большая часть машин — это механика. У кого не спрашиваю, никто не хочет ее менять на автомат.
На счёт разучитесь, имхо бред) конечно если после автошколы, сразу сесть на автомат, то да, потом придется достаточно долго привыкать к механике( но по мне, так даже легче, так как человек уже имеет представления о езде и остается только сосредоточится на сцеплении и ручке) но когда человек, достаточно долго ездил на мк, а потом пересел на автомат, то сложностей особых и нет. Муж у меня на автомате лет 7 ездит, до этого очень долго на механике ездил и спокойно возвращается на механику, когда надо.
У меня муж тоже предпочитает автомат, но у него несоставляет труда пересесть на механику. Ему без разнице какая каробка передач. Да я еще заметила, что он чередует, два года обратно пересел опять на механику, хотя до этого 5-ть лет ездил на автомате. А еще раньше — машина была на механике ))) Но вот моя свекровь, после сдачи на права, первым делом села на автомат, теперь совершенно не может ездить на механике.
механику не люблю вообще, у меня постоянно болела нога от выжимания сцепления( Поэтому когда я выбирала свою первую машину, то только автомат! По сравнению с механикой просто небо и земля!
А у меня еще коротенькие ножки и маленькая ступня, так мне приходится впритык сидение двигать, что бы впол сцепление выжимать )))
Вот и я теперь автомат хочу, но муж говорит, катайся на механике, на автомат всегда успеешь пересесть )))(
9 лет ездила на механике, сейчас год уже на автомате. В городе автомат безусловно удобнее, по пробкам толкаться на механике совсем неудобно. Но опыт с механикой безусловно нужен. Так что мой выбор — автомат, но после нескольких лет стажа на механике.
Тут с вами мой муж согласен на 100% Сказал минимум первые 5-ть лет нужно откататься на механике.
Спасибо за такой развернутый ответ, прямо читала и слышала слова мужа. На автомат можно пересесть в любое время, а знания в езде на механике, может пригодится давольно часто. И да, плюсов в механике, как не странно, больше (именно по управлению и эксплуотации).
Училась на механике) на нашем АвтоВАЗе, вроде не глохла и особых проблем не было, но моя первая машина на автомате и механику не хочу совсем)))
Тут полностью согласна. Я тоже проще вызову эвакуатор (если такая учесть постигнет), тут уж все равно какая коробка передач )))
У меня автоматы в семье. Механику не люблю совсем.
я училась на механике и сдавала в Питере на механике. Наелась. Автомат форева!
Мне все равно абсолютно, я и на том и на другом одинаково комфортно себя чувствую. Для города у нас машины на автоматах обе, а вот для души что называется у нас ручка и DCT двухсцеповая. У мужа DCT, а у меня ручка) я больше как то по-старинке))) на механике лучше чувствуешь машину и проще ей управлять в случае экстренной ситуации, но это на данный период развития техники на мой взгляд больше для особых случаев, нежели на каждый день. На спорткаре механика оправдана, на джипе, который живет в грязи. А вот на городской машине уже нет :)
А у меня муж поменял свою машину, что бы у меня соблазна не было. А тут поехали к свекрови и мне срочно нужно было отехать и вуаля, я на автомате, до этого не разу не ездила.
Училась и сдавала на механике (на ржавой старинной "шестерке") ))) Все получалось, сдала с первого раза все. У нас машина с автоматом. Наверно я не такой "гурман" как многие, но я честно не понимаю удовольствия от механики. Меня очень отвлекает переключение скоростей. Я постоянно стараюсь посмотреть что я там и как переключаю — а этого категорически делать нельзя! Так что я только за автомат )
Да, "робот" это парой выход из положения. Тоже его рассматриваю при покупке следующей машины.
Училась и сдавала на механике, после получения прав сразу на автомат.
Нежно люблю механику)
7 лет ездила на механике, сейчас 4 года на автомате. На механику обратно не хочу. Да и если мне надо, в машине есть возможность ручного переключения передач.


