началось все с выбора для дочки, а закончилось тем, что я занимаюсь ремонтом, а доча обкатывает.
коляски производства России очень ненадежны, часто ломаются, "дубовые" и не совсем отвечают требованиям. если есть вопросы, то по каждой колясочке напишу отдельно.
хороши Пег-Перего Плико П3, , Лидер Кидс РР04, Эверфло, Инглезина зиппи и похожие на сдвоенных колесах, - эта коляска идеально подходит для деток от 5-6 месяцев и до 1,5-1,9 лет. правильная посадка, ровная спинка, хороший капюшон, вместительная сетка для багажа, для мамы все удобства. почему максимум до 2-х ? - вес 8-9
кг. с ребенком под 15 кг. хочется таскать что-то более легкое - трость. беда одна - слабоваты передние колеса.
коляски на одинарных колесах сложения "зонтик" ВСЕ колеса ВНИЗ (как вышепересисленные, но на 4-х колесах), все похоже. бесспорное преимущество в том, что помещается в большенство скатов в переходах. беда та же -
специфика колясок с одинарными передними колесали - при заезде на возвышенность(бордюр, ступенька, парапет) и при съезде колеса заваливает в бок и коляску прямо ВАЛИТ в сторону, - это касается и тростей и "зонтиков" и трехколесок. при выборе ЭТО НАДО УЧЕСТЬ - мириться с этим очень сложно. коляску надо держать двумя руками и крепко.
для деток до 1,7 желательно что бы спинка раскладывалась до практически горизонтального положения. спать полулежа ужасно неудобно и вредно для ребенка.
трости. к вышесказанному добавлю. что бы с ней не мучится, купите хотя бы Лидер Кидс или что-то подороже. и самой приятно и ребенку удобно. неудобство тростей - ВСЕ КОЛЯСКИ ПЕРЕДНИМИ КОЛЕСАМИ ПАЧКАЮТ КАПЮШОН. в Макларене нет ничего "ахового" - да, хорошо едет, да, красивая, да все смотрят, да, хороший капюшон, да потрясающая маневренность, НО цена.... я думаю она непомерно высока . Я ПРО ТЕХНО. ОСТАЛЬНЫЕ МАКИ хороши, и вес и цена нормальная.
жетем, бебикар, лира с ЯЙЦЕВИДНОЙ рамой - низкая (для мам 160 ростом). плюсы - компактно складывается, это единственная коляска которая учитывает ширину плечей и локтей ребека. дает полную свободу ребенку. минусы - короткая подножка, очень маленький чехол ждя ножек. и слабая рама. ОЧЕНЬ слабая !!! практически у всех она паеная аргоном.
хаук - качество на "4" и ткань и пластики. и выглядят так же и едут.
капелла - отдельная история. качество очень хорошее. но почему-то все модели у них или неповоротливые или спотыкучие. 321 - переворачивается через себя на каждой кочке, 102 - ДО песка, по песку только волоком за собой. 901 - у меня 168 рост - я не могла ее ворочить когда на дороге есть уклон, а вот подруга с 178 замечательно с ней управляется.
жане Слалом и перега ДжиТи 3 - для зимы супер-вездеход. как велосипед рулится одной рукой. неудобство одинарного переднего колеса (описано выше) с лихвой компенсируется проходимостью и маневренностью. если выбирать между двумя то, жане компактнее и "поубористее" и ручка у нее в правильном положении, у ДжиТи я смотрю у всех ручка в верхнем положении. и жане легче.
сейчас у меня 41-ая коляка по счету (на данный момент тестируется Бугабу би).
на все вопросы отвечу, есть некоторые интересные фото переделок, скину. tatun@inbox.
всем удачи в выборе.
такие премиум колясочки ломаются редко и в пользавании они у спецыфических граждан, - им проще выкинуть коляску чем на нее искать запчасть, а продавать сломанную в голову не приходит. тестировали только то, что было убито несознательнвми пользователями. просто покупать коляску на 2-3 недели за 50-60т. это для меня непозволительная роскошь.
Но то, что они не попадают в ремонт пачками - радует. Пользуемся год - никаких нареканий, если использовать правильно - не пытатся протиснуться между вешалками с одеждой в ТЦ на Хартан, и не покорять бездорожье на Стокке. 
Только не можем удлинить сиденье - непонятно куда нажимать...
мда... не плохо иметь золотые ручки)))
и что то она мне совершенно не нравится,кап болтается сильно.... и колеса если переднии заблокированные,т о задом она не едет вобще! Вот думаю как с зиппи будет. и не знаете в чем причина что вот задом не ездит она, и может возможно исправить как-нибудь как? Т. е. он вот когда его закрываешь или открываешь, одна сторона может уйти вперед больше.. 
в вашу компанию. очень рада быть полезной и передать свои наблюдения и замечания. а то вот так мечтаешь, мечтаешь о коляске, а потом БАЦ!.... и разочарование.
