Интересно, к кому обратиться насчет краш-тестов?

Но ты же понимаешь, что это не правильное пристегивание?) Даже без ребенка, если так пристегнуться, то при столкновении мама себе шейные позвонки переломает, потому что ремень верхний полюбому вверх соскользнет. Так не пристегиваются, Вероник) Даже беременные пристегиваются так, чтобы верхний ремень обязательно пересекал середину грудной клетки.Почему тебя этот вопрос заволновал? все равно ведь с автокреслом удобнее) если начинает кукситься, то грудь проще дать, чем слинг ослаблять.

Да,я сама продавала на Авито наше автокресло.У нас было Хейнер,немецкое.Но когда я его купила уже и начала разглядывать и трогать,обнаружила,что у пластмассовой основы кресла по бокам всё гнётся,то есть боковины не слишком то прочные.Я не знаток этого дела,но думаю,там всё должно быть более твёрдым,поскольку при аварии кресло должно предохранять ребёнка.Короче,вывод я сделала такой.Сначала надо проехать в магазин,потрогать,пощупать всё:материалы,основу,посмотреть отзывы в интернете.После этого выделить себе несколько подходящих моделей и уже после этого выходить на Авито и выбирать.Там реально много в Москве продают в отличном состоянии.Или ещё проще:кинуть клич по друзьям-родственникам,могут просто отдать.Ну а если бы у меня не стоял вопрос финансов,я бы макси-кози взяла.Много наслышана хорошего об этих креслах.Но есть много и других неплохих фирм.А вот что бы я точно не взяла,это кресло в комплекте с коляской.(типа 3 в 1).Много негативных откликов.Хотя,возможно я и ошибаюсь,это просто моё мнение.Ну у тебя много ещё времени впереди))),можно спокойно всё обдумать и выбрать.

Просто в этих публикациях достаточно хорошо описывается, что будет, если малыш (а в слингах как правило малыши и ездят) попадет в аварийную ситуацию. Его шейка просто сломается, если он едет в слинге спиной по направлению движения. Можно конечно написать в Трагешуле и задать им этот вопрос. Но небезопасность слинга в автоперевозках очевидна так же как например езда на мотоцикле без шлема. В случае серьезной аварии голова мотоциклиста просто расколется.

ну и в слинге он все таки вертикально, а в кресле полулежа сидит, это оптимальное положение. Голова не отлетит во время аварии, поверьте, такие случаи были.

Людям, которые с предубеждением к чему-то относятся, доказать, что дело не в коробке/микроволновке/слинге, а в нецелевом использовании — почти невозможно. А дальше уже история идет в массы, начиная обрастать "подробностями". И если сейчас у бабулек на улице никаких особых аргументов нет, то после того, как какая-нибудь известная телеведущая "медицинского" шоу покажет такое и даст соответствующий посыл, ИМХО, дежурным "бедненький, ему же там неудобно" они не ограничатся. Здравый смысл, увы, далеко не у каждого присутствует.

В общественном транспорте есть тоже свои правила. Стоит обязательно садиться, а не стоять.Общественный транспорт более инерционный. В случае ДТП пассажиры почувствуют сильный толчок, да. Но точно не такой, как в легковом автомобиле. Легковой автомобиль снесет, развернет, перевернет, а общественный транспорт только слегка толкнет.Я лично за то, чтобы были ремни безопасности везде, и люди пристегивались. Так однозначно будет безопаснее. Но вот в рейсовых автобусах, которые ездят между городами на трассах предусмотрена возможность пристегнуться. И правильно было бы в таком автобусе пристегнуть ребенка в автокресло. Это мой взгляд на эти вещи.Наша российская действительность такова, что о безопасности все думают в последнюю очередь.Мы с мужем попадали в ДТП, нас хорошо развернуло, убило всмятку бок машины, и мы были рады, что были пристегнуты. И это на небольших скоростях в городе.Слинг может обеспечить лучшее плотное притяжение малыша, нежели кенгурушка. Но, если фастексы бейби бьерна расстегнулись в результате ДТП, то представьте, какая нагрузка будет на слинг.  Даже, если слинг малыша удержит, то что будет с головой?У нас машина маленькая, двое детей сзади в автокреслах — места больше не остается, за рулем муж, на переднем пассажирском — я. Это неудобно. С двумя детьми я иной раз никуда выехать не могу, два кресла не потащишь иной раз в такси, своих у них не имеется, да и вообще свои кресла не всегда можно в такси пристегнуть. Повезу детей без автокресел, только когда конец света будет, и на весах будет жизнь или безопасность в машине. ))

Два раза с обоими детьми проходила через это. Малыш подрастает и начинает орать страшным криком в автокресле. Ну вот размяться дайте, и пукать не получается, и вообще куда вы меня везете, я дома хочу )) На некоторое время ограничивали передвижения на автомобиле, старались подстроиться под режим малыша и усадить уже спящего, ничего не хотящего малыша в автокресло, и потом переросли.К году люлька группы 0+ не нравилась, потому что сбоку ничего не видно, солнце в глаза иногда светит. После года пересели излюльки в кресло группы 1 со столиком — и спокойно теперь ездят два товарища у меня, балуются и глядят друг на друга. Старший в кресле группы 2/3.

Слушай, кошмар какой! Бедный Ян (( У меня такого не было, просто потому, что езжу на общественном транспорте, за неимением машины )Я вот тоже не знаю, как можно "перетерпеть" крик малыша (

Вот и ответ — при торможении происходит резкий кивок головы по ходу движения, что чревато переломом шейных позвонков. Поэтому детей до года возят против движения, а после года лицом вперед.