скоро появится малыш, вот выбираем с мужем коляску

Вам нужно самим покатать, посмотреть. Нам коляску отдавали родственники, у них была Бугабу. Я такую коляску не рассматривала в приницпе, потому что у меня просто нет таких денег на коляску. Но раз отдали за просто так, то с удовольствием взяла. И я прям влюбилась в эту коляску, для меня она была безумно удобной и продуманной. Поэтому когда встал вопрос о том, что нужно приобретать сыну прогулку, то я сказала что буду брать только Бугабу. Да, для нашего бюджета было дороговато, но я ни на секунду не пожалела потраченных денег.

Но при этом я понимаю, что для езды зимой бугабу не подходят, люльки из ткани так себе защищают от ветра и мороза. Ну и поворотные колеса зимой тоже тяжело пойдут. Поэтому как вариант на лето/весну/осень эти коляски для меня топ. А если ребенок зимний, то я бы даже не рассматривали эти варианты, наверное

У каждого свои запросы на коляску. Я в магазине перетрогала все, в итоге для меня ровно один бренд оказался подходящим, причём только две модели в этом бренде. Tutis.

Еще один бренд сначала понравился, но когда начала с ней кататься, поняла, что люфт крепежей прямо бесит. А кто-то даже не заметит такой люфт.

А например сайбекс я покатала, вообще не поняла, зачем их покупают, почему такие деньги и нахрена она мне нужна. А кому-то сайбекс - топ. Так и с любым другим брендом.

Понятие дорого для всех разное, я бы не стала покупать коляску дороже 100 тысяч, за 20 тысяч и с авито тоже бы не стала.

Лично я покупала коляску которая мне визуально нравилась. Ребенок в ней особо не лежал, орал. Но коляска - это то немногое, что повышало настроение в попытках погулять с ребенком.

Прогулочным блоком пользовались зимой, когда прогулочная коляска по снегу не проезжала.

Покупайте с большими неповорачивающимися колёсами - зимой будете очень рады. Всё остальное дело вкуса.

Хорошая ходовка, амортизация и мягкость. Если лето- что б проветривалась хорошо, что б жарко не было.

На счёт цены - не знаю. Подруга взяла дорогую, сын в люльке не спал почти, и в прогулке орёт теперь почти всю прогулку.

Это всё скорее от лялика зависит, а не от цены или марки.

Я бы не брала дешевые. Брала бы те, на которые много обзоров. Обычно это средний и дорогой сегмент. Говорят, что ребенку все равно, на чем ездить, я не согласна вообще. Видела детей, скрученных в колясках, где нет нормального спального места, и которые трясутся и скрипят, пока едут.

Есть момент, что можно переплатить чисто за бренд. Ориентируйтесь еще на то, где вы живете. Какие у вас дороги, погодные условия. Если у вас идеально ровный асфальт и зимой всегда чищенные дороги, то смысла уделять внимания многим вещам не стоит. В магазине не всегда понятно. Мы когда ходили с мужем, так и не поняли особых различий (все прекрасно ездили и вроде не тяжелые). Единственное, вы можете обратить внимание насколько хорошо закрывается капор и как раскладывается коляска, до какого положения. А это вроде и по отзывам можно почитать. В общем ничего не потеряете, если съездите в магазин покатать, но проходимость коляски не поймете.

Во первых надо поехать в магазин, где коляски можно потрогать, покатать, по другому вы не выберете то что будете для вас удобно. У меня пунктик,еще когда у меня не было детей, гуляла с племянницей и коляска была обычная, не дорогая и когда мы переходили дорогу, сломалась рама и я только и успела сиденье с ребёнком подхватить. Так что когда ждали первого ,коляску выбирала тщательно, не смотря на цену.

Неизвестно вообще будет ли лежать малыш в коляске. Подруга купила за 40 тыс новую. Ездили только в люльке. Прогулочный новый. Она уже за 18 отдает в идиальном состоянии. И никто не берёт даже с торгом.документы есть

Я ей сразу говорила купи недорогую. Чё ребенок в дешёвой не вырастет? У меня обе в классике выросли б/у

Никто не расстроился. Зато я не продала на тыщу дешевле.

Только не неповорачивпющие, им ними ппц как неудобно а зимой колеса у всех поворотных фиксируются, в очень дорогих нет смысла это больше понты , средней стоимости.. у меня дорогая коляска бугабу для двойни но я б никогда для одного не взяла ее, зимой ничего нет для защиты от ветра..

Есть средний сегмент

Они и новые по более вменяемой цене , и бу

Я брала бу carello , была в отличном состочнии , и потом продавала ее тоже в отличном состоянии . Оказалась неубиваемой

Я вообще за бу коляски, лучше хорошую бу, чем фиговую новую. Если речь об экономии. А так, вам надо понять, что надо. Нужны ли огромные колеса для, высокой проходимости, имеет ли смысл небольшая ширина для лифта и тд. Измерьте люльку и прогулочный блок, у польских адамексов я лоханулась последний раз🤦 прогулочный оказался уже лбльки и не длиннее, в полтора было тесно, пришлось убрать.

По качеству у меня лучшая была хаук - обалденная просто, продуманная, полноразмерная

На первое время на Авито можно что-то взять, многие продают в отличном состоянии. Но на постоянку лучше новую, самой же удобнее будет.

Если бюджет позволяет, берите новую хорошую, с совсем дешевыми вы замучаетесь, особенно зимой (всё скрипит, буксуют, ржавеет).

Можно на Авито смотреть хорошую в отличном состоянии после одного ребёнка. Я свою продавала, она была как новая (текстиль, колёса, рама)... Так что попробуйте так.

Все зависит от ваших условий. Для города, если вы много гуляете, лучше с большими задними колёсами. Для проселочной дороги или просто плохих дорог в городе - с надувными неповоротными колёсами ("классика"). Если в основном вы на машине - можно взять дуну или любую другую лёгкую коляску (джулс аер, анекс эйр, питусо пера и тп)

А новую или б/у - это только от вашего бюджета зависит

Не обязательно дорогую, главное надувные колеса, чтобы зимой по снегу было комфортно ехать)

В самую снежную погоду, очень удобно санки, которые с рельс можно на колесики переключать)

У каждого свои требования к коляске, отсюда и отталкиваемся при выборе. Я, например, искала большую люльку и хорошую амортизацию, а также колеса, которые по снегу будут ездить, потому что мы гуляем со всеми детьми круглый год и в любую погоду.

Надо ехать в большой магазин колясок и катать там всё.

Мы ехали за дорогой, в итоге консультант нас влюбил в коляску из среднего ценового сегмента за 60+тр. Ее и купили. Сейчас люльку катаем, вроде ничего так. До прогулки еще не дошли из комплекта.

Коляска коляске рознь, хоть дорогая, хоть дешевая. Лучше поехать в магазин, покатать разные варианты, посмотреть на качество материалов, управляемость, амортизацию. Ну не просто так одна коляска стоит 30 тысяч, а другая 100.

У меня почти дорогая, но не самая из возможных. Мне очень нравится. Я даже не думаю ее менять на прогулку, потому что блок в нашей легкий. Даже думаю оставить для второго ребенка ее

Тоже долями брали, только в детском мире. И новая коляска и когда частями платишь конечная сумма не кажется какой-то большой

Советую съездить в магазин Всё крохам.

Там очень много колясок...все можно покатать,пораскладывать,вопросики задать.

Я вот как-то маркетплейсам не доверяю, бывает конечно выгоднее, но если сильно дешевле чем в обычном магазине, то они качеством нормально отличаются(

Ещё можно посмотреть на мп, там иногда бывают акции на брендовые коляски, плюс кэшбэк картой можно получить.

Покупала коляску 2 в 1 🤷‍♀️ в итоге прогулочным блоком не пользовалась почти , купила чисто прогулку , она и полегче и пониже и маневреней оказалась

Я брала для сына классику с большими колесами, катать по снегу. Так она и стоит новая , он в ней аж 2 раза полежал))

Мы брали новую за 24 в лапси долями, чтобы не так дорого сразу было, то есть оплата частями получилась. Смотрели, чтобы она подходила на все сезоны, были хорошие колеса и по ширину с высотой.

Мы на авито взяли, в отличном состоянии. Не вижу смысла переплачивать, она не надолго нужна, да и не факт что будет там лежать.

Люлька нужна на пол года. Не вижу смысла переплачивать, на авито полно в отличном состоянии. Потом уже можно купить хорошую прогулку отдельно

Я на авито брала, ежедневно мониторила. Главное уточнить сколько деток в ней побывали. )

Есть смысл покупать дорогую. Но можно ее купить с рук в отличном состоянии.