Сам город, как и метро, удобен для передвижения людей. Только надо знать свои тонкости и обладать хорошей реакцией. Например, при переходе улицы на зеленый свет по пешеходному переходу, нужно быть крайне осторожным. Дело в том, что зеленый свет не только для пешеходов, но и для поворачивающих транспортных средств, не снижающих скорость при осуществлении маневров. Потому что, как я писала раньше, тут никто никому не уступает. Идут и едут все одновременно. К особо многолюдным перекресткам со сложным движением приставлены регулировщики, которые наводят легкий порядок в бесконечном хаосе. 

Многие пользуются велосипедами или мотороллерами с электромотрами, и без зазрения совести ездят по мере надобности по тротуарам, опять же, не снижая скорости. Вполне обыденная ситуация, когда идешь по тротуару, а на тебя несется на большой скорости велосипед.

Работающие тут иностранцы рассказывают, что каждый день наблюдают из окон офиса столкновения велосипедистов с пешеходами. Но никто ничего не меняет.

На самом деле это страшно. Все помнят лето, когда горели торфянники под Москвой и удушливый дым окутал город. Не смотря на всю свою вредность для здоровья, то были продукты естественного горения. Здесь же всё иначе. Запаха дыма нет, но небо покрыто грязно-серой дымкой, в которой теряются верхние этажи небоскребов. В безветренные дни солнце не пробивается сквозь завесу смога и создается обманчивое впечатление облачности. Многие носят специальные маски на лице, хотя сомневаюсь, что это может спасти от промышленных выхлопов. Взглянув на небо сразу заметно, откуда наступает смог - в том направлении небо особо темное. Наш знакомый, работающий здесь не один год, говорит, что стабильно болеет каждый месяц. 

Шанхайское метро действительно удивляет своим удобством. Здесь нет мрамора или лепнины, но предусмотрено всё, чтобы любой человек, в том числе и иностранец с первого раза легко добрался до нужной станции и вышел в город на необходимую улицу.

Каждая линия, имеет свой цвет и все станции, на ее протяжении в своем дизайне повторяют ее основной цвет. Даже сиденья в поездах окрашены в цвет линии. Остановки объявляются на китайском и английском языках. 

Два дня по приезду я питалась в МакДональсе (наверное, это может шокировать, приехать в Китай и кушать неизвестно что. Но не все так просто). На третий день рассердившийся на нездоровое питание муж пригласил меня в недешеый, по словам его французского коллеги, хороший китайский ресторан. Ресторан почему-то смахивал на совковый общепит с огромными залами и с кассой на выходе. Кстати, на подступах к этому общепиту какие-то непрятные темные личности вполне открыто предлагают марихуанну и гашиш (паленого качества, как нам потом отрекомендовал наш знакомый француз, зачем-то попробовавший эту гадость).  

По Шанхаю разбросаны маленькие чайные магазинчики, рассчитанные на туристов, где можно продегустировать разные сорта чая. При этом ни владельцы, ни служащие по-английски не говорят, но это не велика беда, все равно в таком множестве сортов чая рядовой европеец ничего не понимает, а рассказы о разных регионах Китая и нюансов вкусов для него разговор в пользу бедных.

Чай тут потрясающий, на их фоне наши "российские" чаи кажутся суррогатом и вообще, "отдают шваброй"(с). 

Мы поселились в старом 4-х звездочном отеле в центре. Насколько Шанхай с открытки отличается от действительности, настолько наш отель разнился с фотографиями, выложенными на Booking.com.

Красивая  отредактированная фотография:

(все фотки не мои, их взяла из Интернета)

Нас должен был встречать таксист, заказанный фирмой мужа. Но в веренице встречающих с табличками, нашей фамилии  не нашлось. Когда мы проходили мимо их галдящей шеренги, я краем глаза увидела парня с листком "Aeroflot 206" и удивилась, кого он встречает, ведь целый самолет прилетел этим рейсом. Встречал он, конечно, нас. Просто парень думал, что Аэрофлот 206 - это фамилия моего мужа.