Кто знает хорошую автошколу в ЮАО/ЮВАО?

Да это-то, Лен, понятно. Если бы это была не Россия, я бы даже поверила в благородные цели, и в то, что все будет исправлено. Но по факту под этот закон попадут все: ровно половина школ отсеется после требования "должна быть оборудована столовая" — останутся только те, кто сидят в учебных учреждениях со столовыми (например школы-СОШ). БОльшая часть второй половины отсеется после фразы: площадка должна составлять не менее 0,24 га (где в Москве разбрасываются просто так площадками такого размера? ;-)) Ну и оставшиеся, кто найдет площадку такого размера (предполагаю, что это регионы — там земля подешевле) отсеются после прочтения требований к площадке, т.к. оборудовать ее так могут только те, у кого пару-десяток лишних миллионов есть, а в регионе такие суммы есть далеко не у всех. Что имеем в результате: в Москве уже появилась площадка, которая соответствует новым требованиям. Ты регистрируешься на ней, и только.  Учить на ней ты не можешь, она только для лицензирования. ГАИшники на нее уже во всю "билетики" продают))))  Т.е. площадки не будет, юрадрес также будет формальный (найдут помещение, которое будет подходить для аттестации), стоимость обучения повысится, т.к. ГИБДДшники с новым Законом станут более прожорливыми, а обучение остается на прежнем уровне. Мое мнение: самые маленькие школы уйдут, средние будут платить откаты, а крупные (которые будут близки к настоящему учебному учреждению) заломят ценник. Ну и плюс ко всему этому увеличение размера госпошлины. Мы тут посчитали, что 3 официальные сдачи примерно равны стоимости услуги ГИБДД "чтобы не завалили на экзамене")))) Лен, ты чтобы выбрала - 3 раза сдать официально — но сдача не гарантирована, или сразу дать денег и не мучиться?)   Я бы, например, очень сильно задумалась, т.к. мой потерянный рабочий день тоже стоит денег, и по сути покупка этой услуги у меня окупится если я проволю экзамен хотя бы один раз ))) В общем, коррупция у нас не победима