Моя подруга сегодня завалила экзамен, потому что при парковке задом заехала на бордюр. Наверное, это представляет страшную опасность на дороге.
на шаговой скорости вряд ли могло быть что-то угрожающее жизни.
у меня Дима так парковался назад и сбил мальчика на велике, который просто за доли секунды появился сзади автомобиля!
ну сбил тут громко сказано, но мальчишка с велика упал :(
В общем, я не нарушаю :) но у меня и опыта уже достаточно, а неофитам стоит аккуратненько и без наездов на бордюры.
здесь тоже нет, но, мне кажется, за очень быструю парковку на экзамене тоже могут запороть.
Знаю людей, которые в параллельной парковке идеально заезжали только быстро, иначе сбивались и угол сложнее рассчитать было. Я сама такая была, поэтому рада, что мне параллельная не досталась.
Мой друг пошел на экзамен через месяц после покупки машины, ездил по дворам без документов (он отучился в автошколе, когда учился в старших классах, но по возрасту сдать не мог, в итоге сдавал уже в 24 года). Парковался в жизни без прав он идеально, на экзамене параллельную парковку только со второй попытки сдал :) Слишком медленно ехал, не рассчитал последний угол :)
это была ее единственная ошибка в конце экзамена. ездила она хорошо.
я понимаю, но почему-то эта логика не работает в бывших странах союза, где люди сдают после нескольких часов и за взятку.
Глобальные вопросы, ты и сама лучше меня знаешь ответы на них, я уверенна
Ну, женщины по статистике гораздо меньше водят. Например если в машине едет семья, то с большей вероятностью за рулем будет мужчина.
считают же не абсолютное количество, а одинаковое мужчин и женщин-водителей и количество аварий.
чем меньше опыта, тем больше риск попасть в аварию. к тому же, я не сказала бы, что женщин-водителей намного меньше.
это же статистика. берут, скажем, сто аварий и смотрят, кто участник.
Женщин водителей не меньше, но они меньше ездят. Правильней было бы рассматривать количество аварий с оглядкой на киломераж (к примеру у таксиста больше шансов попасть в аварию, чем у человека, который проезжает 10-20 километров в день, даже если таксист водит гораздо лучше)
в середине дня логично, что больше женщин за рулем в черте города - мужчины в это время часто на работе, а женщины забирают детей из школ и т.д.
Очень стереотипно конечно, но статистически верно.
Это не придирки, а отсутствие понимания габаритов машины и её расположения в пространстве. Эмоций много, когда делишь дорогу с такими "потеряшками", и в основном, эти эмоции не из приятных. Когда мало опыта, лучше все делать медленнее, но лучше.
Если одним колесом, то, получается, не перпендикулярно припарковалась? Под углом — много места занимают машиной, особенно, если все остальные перпендикулярно.
Во время экзамена не роковая. А во время обычной езды, когда вокруг ходят люди, зачастую с выключенным инстинктом самосохранения, и едут другие машины с водителями, уровень мастерства которых ты не знаешь?
Сложно объяснить... Но разница, когда ты чувствуешь машину и когда ты её не чувствуешь - огромна. Ты уже входя в вираж понимаешь, как тебе повернуть руль, чтобы колесо на бордюр не заехало и даже не соприкоснулось с ним. Или не понимаешь, как так получилось, что колесо на бордюре.
На велосипеде ты же колесами бордюры не сшибаешь от волнения, и понимаешь, где он пройдёт и как войти в поворот, чтоб не зацепиться, например, педалью за угол дома. То же самое ощущение машины должно быть.
В прошлом году такой малец-удалец снес себе зеркало о моего Платошу, слегка выехав на полосу встречного движения. Тоже, наверно, от волнения, а так ездит хорошо.
Так пусть лучше опыт приходит с инструктором и не становится "сыном ошибок трудных". Даже имея в копилке права, стаж вождения и чувство уверенности в себе как в водителе, все равно дорога преподносит иногда ситуации "ой"!
Мне куча людей несколько недель назад писали, что купили права, а уже потом практиковались. В смысле, я не говорю, что это правильно, я удивилась реакции:)
Я купила себе невмешательство инспектора в процесс, сдала с 1 раза. А то любят у нас во время сдачи экзамена ножкой на дублер педали сцепления нажимать: машинка глохнет, отказывается - переэкзаменовка. Плюс есть шикарная школа Цыганкова (экстремальное вождение), где тебя учат правильно сидеть, расслабленно растекшись в кресле, правильно держать руль, крутить руль, регулировать сиденья, зеркала, входить в занос, выходить из заноса и т.д. Наверняка, таких классных обучающих вождению инструкторов, как у Цыганкова, можно найти в любой стране.
Понимаешь, я очень терпимо отношусь к новичкам: уступлю, пропущу, прикрою от потока на повороте. В условиях вечной московской пробки вперемешку с вечной спешкой - всем приходится нелегко, а начинающим и подавно. Поседеть можно прям в юности. Но реально: не умелого или наглого водителя (а иногда обоих в одном флаконе) видно сразу, они действительно создают аварийные ситуации, вольно или невольно. В условиях вечной московской пробки вперемешку с вечной спешкой - это вплетается в общий фон нервозности и парит.
ну как можно при парковке наехать кому-то на ногу? разве что, человек стоит там, как вкопанный)
Легко, моей подруге так наехали и она просто шла по подземной парковке, не успела отскочить, мадам очень шустро парковалась.
Я не представляю как на бордюр можно заехать, я бы тоже не зачет поставила, так как это не медленно надо парковаться, чтобы заскочить и при этом габариты не чувствовать.
В Москве еще круче издеваются. За каждый чих не зачет. Я помню у нас не сдавали за то что к зеркалу не коснулся заднего вида, типа не настроил под себя
Нет, потом народ сдавал без денег, но например с третьей попытки.
Я сдала с первого раза. Сделала все идеально, придраться не к чему, звезды так сошлись в тот день))))
Хотя, честно говоря, я чувствую машину, как то сразу села и поехала, без проблем. А есть те кто 10 лет водят, а габаритов так и не ощущают, не знаю из за чего это.
На бордюр вот как заехать, не видела она его или не смотрела? Так и на столбик может наехать на пару тысяч евро :)))
я сейчас с мыслями собралась и допишу тут, чтобы мои остальные комментарии дополнить :)
В общем, вот такие вот мелочи, они показывают неуверенное вождение. Как в шутке "Если у учебной машины вдруг включились дворники в ясную погоду, скорее всего, она собирается повернуть" :)
Уверенное вождение — это чувствовать автомобиль и довести до автоматизма включение сигналов,повороты и тд.
Водитель должен сесть в машину на экзамене и, не задумываясь, пристегнуть ремень.Должен уметь вслепую воткнуть ключ в замок зажигания (если сдает на той же машине, на которой ездил), должен зажечь фары, проверить все огни, посмотреть в зеркала. — эти мелочи (а те, кто учился водить в СССР, и с кого не требовали пристегнутый ремень и фары днем , такие вещи не проверяют) спасают жизни. Вот довела это до автоматизма, тогда следующий блок мелочей. Ты должна парковать машину параллельно бордюру или перпендикулярно ему, ставить машину колесами в нужную сторону, чтобы она не укатилась, если тормоз откажет. -эти вещи должны отскакивать от зубов и от рук с ногами. Если ты такого не делаешь, на дорогу не стоит выезжать, потому что ехать по пустой дороге любой может — на аттракционе "машинки" все в детстве катались. А ты попробуй по дороге с кучей машин поезди! Тут ты должна ехать параллельно полосам и ровно посередине полосы, потому что это правильно. НУ и так далее. Эти правила придуманы не просто так. Если подруга заехала на бордюр в конце экзамена, скорее всего, она расслабилась.У нас так расслаблялись и парковались в городе без поворотника. Ачто потом будет? Вот человек так припарковался, а через день получил удостоверение и начал вообще без поворотника ездить. Водителю начинающему расслабляться нельзя. Когда въезжаешь в пробке на горку на механике, а сзади машина в четыре раза дороже твоей, что делать будешь? судорожно вспоминать, как эстакаду учила?
Машина, припаркованная не параллельно дому или в боксе криво, представь,сегодня на бордюр наехала, а завтра наедет на стену гаража или на чужую машину.
В общем, пусть учится еще, да, лишние деньги, но сама спокойнее будет :)
ну, есть же, как он называется, помощник при парковке. который пищит)
я не знаю, как он парковался, но на экзамене нужно обязательно смотреть назад.
как и на практике, конечно. то есть, зацепить колесом бордюр совсем не то же самое, что быстро парковаться не глядя.представь себе Уазик, это такой высокий русский джип, там сзади от окошка до земли — около метра. Ребенка можно не увидеть, если он на экзаменационную площадку забежал. Да, ты смотришь в зеркала, но слепая зона все равно есть.
Ниже кто-то пишет про самоуверенную езду, вот переехать ребенка во время парковки — это самоуверенная езда. Такие водители самые страшные нарушения допускают, потому что очень в себе уверенны. У нас такие постоянно на гололёде в ДТП попадают. Молодые водители едут аккуратно, тормозят заранее и помнят каждый поворотв городе, потому что недавно их обкатывали с инструкторами, а опытные самоуверенные водители считают, что сами с усами.Уменя есть примеры перед глазами.
ну вот мне тоже кажется, что из-за парковки как-то несправедливо.
Когда выходишь к свое машине и видишь как протерлись по бамперу твоей машины, моментально начинаешь понимать справедливо или нет. Или когда припарковал машину явно олень, а не человек,а ты сидишь у думаешь, каким образом теперь выезжать. Или когда и так при дефиците паркомест кто-то встал сразу на 2, потому что не почувствовал, как в итоге будет стоять машина относительно разметки.
Парковка это серьезно. Я в центр города боюсь ездить, не потому что поток дорогих авто большой, а потому что знаю, что еще не сумею протиснуться и встать с первого раза так, чтоб не мешать остальным участникам.
Конкретно случай подруги — заезд на бордюр, это безоговорочное "не сдал", это на самом деле грубая ошибка.
да, повезло ему с экзаменатором...
экзаменатор задает технические вопросы. инструктор сидит впереди, экзаменатор сзади, экзаменатор говорит, куда повернуть. во время экзамена, кстати, не обязательно везут на автобан.
сейчас еще ввели обязательные задания, среди них парковка.
ты же не скорости 50км/ч паркуешься и при парковке назад смотришь.
а я просрочила права)))) думала, до 2015, а оказалось до августа 2014.... Теперь нужно снова учить и снова сдавать))) Снова учить, потому что я за эти 10 лет водила раз 20, максимум, и 1 раз самостоятельно, одна в машине (не считая Таи в пузе)...
Так волнительно!)))
да ну:) если ты замечаешь, что заехал колесом не туда, всегда можно выехать и поправить. это же не намеренная парковка на тротуаре.
Полин, чтоб заехать на бордюр она должна была довольно быстро ехать.
а ты не переживай! ты знаешь что не надо делать :)
как будто она специально:)) не знаю. она говорит, слишком близко подъехала изгачально к другой машине.