ТАХА 900-я?
Если для Вас машина - это развлечение, то берите четверину, года эдак 90-го ) Там и механика и еще куча всяких веселых штук. А если Вы ищете комфортный автомобиль, то берите автомат. В большом городе идеально, в пробках проклянете все на ручке, а разгон никак от коробки не зависит, скорее от мощности движка и привода; а в сугробы нужно научиться просто не лезть и думать, где проедет твой железный конь, а где нет ). Да и тут от коробки мало что зависит, на автомате тоже можно поставить ограничение максимальной передачи. И еще мне не понятно, чего все так гонятся за тем, чтобы чувствовать машину.. она ж не любовник, чтоб ее чувствовать.
Да у нас дворы не чистятся,на механике иной раз не выбраться,вот мои и говорят что на автомате тем более)я вот и не люблю мужа возить он постоянно паникует ты что машину не чувствуешь надо переключиться)
Чувствовать машину на автомате не нужно, потому что умная система сама знает, когда надо переключить передачу и на какую.
В общем, если Вы не хотите лишнего геммороя, то только автомат. нажат педаль газа и погнал, никаких забот. ))
Спасибо мои выбор точно теперь автомат)
Чтобы двс работал без перебоев, нужно тщательно следить за поддержанием в нем оптимальной температуры. В противном случае потребуется ремонт системы охлаждения. Этот механизм играет особую роль в сохранении работоспособности. Он регулирует теплообмен внутри двигателя. Неисправная система неизбежно приведет к перегреву и ремонту системы охлаждения авто. Именно поэтому так важно следить за надежностью ее работы. Ремонт системы охлаждения необходим, когда начинаются неравномерные температурные колебания: силовой агрегат либо перегревается, либо слишком охлаждается.
Обратитесь в их центр- там вам все разъяснят
Я тоже долго выбирала автомат или механику, сейчас смотрю в пробках, как дергаются машины, чтобы проехать 15 см вперед, а тут ногу поднял с педали тормоза и она САМА едет! не заморачиваешься, что откатиться на горке (не очень крутой, конечно, на крутой все равно есть небольшой откат), в общем - рай!
Муж тоже сел после механике на автомат - сначала ворчал, что вроде и не против механики был бы, а как пару раз побывал в супер-пробках, где все пытаются отвоевать каждый миллиметр дороги - так и радовался, что у нас автомат)
конечно автомат! и не слушайте своих родственников. вы же не Шумахер, надеюсь )) со светофора рвать резину не собираетесь ?? а зачем в сугробы лезть?... и с механикой в пробках намучаетесь.. к тому же ребенок будет в машине...
я на механике по первости ездила.... больше не хочу... муж тоже много лет на механике проездил, а сейчас пересел на автомат и про механику даже вспоминать не хочет...
Не я точно не Шумахер да и к тому же с ребёнком почти всегда)у нас дворы не чистятся бывает так заметёт что и на механике не выехать)))я вот тоже хочу поменять механику )
Умею ездить и на механике, и на автомате. Были авто разные. Но автомат не променяю на механику никогда, и не слушайте никогда бред на тему "с механикой лучше авто чувствуется". Если вы стрит рэйсер, то да, механика лучше автомата, ну и если по болотам на дичь охотитесь. Если вы городской житель и хотите от езды получать удовольствие и удобство, то лучше автомата нет ничего. Если вопрос в деньгах - то да, механика дешевле. Если в комфорте - то автомат без вариантов.
Спасибо значит точно автомат))) да с механникой не расслабишься я постоянно с ней а нервах)
Дело не в нервах - это дело привычки) а в удобстве, особенно по пробкам)
только автомат.... на нем веселее... едешь как на детском аттракционе и только две педальки....
Я только учусь, но уже решила точно автомат))) у мужа автомат и я себе только автомат
все бред разгоняется или сугроб.
у нас вторая новая машина на автомате, красота )))
я давно езжу на автомате...училась на МКПП, на копейке..но потом был перерыв 4 года,и села я за автомат..конечно у МКПП есть преимущества, но то что Вы написали - разгон, сугробы и пр. зависит от авто и его технических характеристик..сейчас уже такие автоматы ставят,что ого го))) я за автомат..если ездите в городе, пробки и прочие прелести - самое то...муж мой кстати поклонник всегда был МКПП, но сейчас ездит на АКПП..
Спасибо)я тоже училась на МКПП но захотелось автомат)
Автомат. Это моя первая машина, как получила права 4 года назад, ни разу за механику не садилась, и не тянет. Подруга ездит на механике и говорит, что автомат для ленивых, но она просто на автомате не ездила никогда) а те, кто поездили на автомате, на механику редко пересаживаются))
Оооо Марусь))) хорошо что есть выбор))) автомат бери и не думай даже))) когда я умела водить а машины не было мне было пофиг на чем ездить так нравилось рулить))) готова была ездить на Оке)))) муж сразу купил автомат)))
О я ездила на 7 -ке это что то)))) вот и хочу ездить легче) уже решила автомат и точка)
Автомат-это удобство,особенно в городских пробках. Сидишь только педаль нажимаешь,не дергаешь эту ручку. Если погонять,то конечно лучше механика. Тут, смотря как машину использовать будете.))
Не гонять я боюсь))) вот и я о том же не надо лишний раз дёргатся переключиться + сцепление постоянно выжимать) Спасибо)))
Вот и я о том же да и на светофорах, останковках,надо постоянно переключиться на автомате можно сидеть и не дёргатся)
Только акпп. Даже вспоминать не хочу про поездки на механике, по пробкам.
Каждому своё. Я, например, не сяду на автомат, потому как ни один механизм автоматический не сработает быстрее человеческого мозга. Подруга моя ездит га автомате и довольна.
Да, и ещё автомат дороже в обслуживании
Первые три года после получения прав ездила на механике (накатала 70000 км.), после этого купили с мужем первую машину с автоматом и с полным приводом (ауди а8). С тех пор поменяли уже порядка 15 машин, но у всех автомат и полный привод, даже наших дедов пересадили с механики на тот же автомат с полным приводом. Теперь ни кто уже на механике ездить категорически не хочет.....
Только автомат))) но кстати про усыпляет в пробке - это правда)))
Механика это каменный век, если вы не стритресер, и не гоняете на спорткаре, зачем вам механика? Какие сугробы, вы же не по лесу ездить будете, коробки есть и 7 и 8 ступки, если большой крутящий момент, просто моментом в точку уходишь, какие то нелепые аргументы вам приводят, только акпп.
На механике почти 10 лет, муж 15, поменяли машин 10 точно, всегда механику берем. Никаких проблем не замечала, и по телефону говорить могу и яблоко есть, но это, видимо, дело привычки.
Автомат. Я по москве езжу в пробках постоянно - мне эти кренделя ногами совсем ни к чему. А к разгону и сугробам это вообще отношения не имеет берите машину помощнее и резину ставьте хорошую.
Автомат для ленивых, какой я и стала)))) на механике интересный, если ездить, а не стоять в пробках
Бред сивой кобылы имхо. Из сугробов вылезать помогает не механика, а полный привод! У меня автомат
У мужа " механика", тоже все время кричит , что она лучше!!! Но на работу, в Москву, предпочитает ездить на моей, с автоматом... У меня вопросов не осталось))))
У меня было 4 машины с механикой, потом неск лет автомат, и теперь опять механика.Мне с ней спокойнее и надежнее)В пробках автомат усыпляет)
Я за автомат! Есть машина и такая и такая! Опыт большой))
я динамично вожу, мне механика больше нравится
